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產品概述

便攜式運維網關檢測公告,通過首次登錄時進行授權審批的方式批準運維終端連接運維對象

 

電力監控系統便攜式運維網關是用于電力運維風險管理的一種邊界設備,通過串接在運維終端與被運維對象之間,將運維人員、運維工具等外部要素與被運維對象等內部要素進行隔離,對工作班成員行為和運維工具進行實時監督管控并進行多維度記錄,防止內外部威脅對系統造成破壞,有效解決電力監控系統運維作業過程中的各種信息安全問題。

 

 功能特性

 

 一體化簡單易用:采用軟硬一體的產品形態,人機交互界面友好,操作簡單,提示信息清晰詳細。從運維任務的創建到運維過程中的二次授權再到運維結束后的事后審計,全流程高度集成一體化管理。

 高風險指令審計:支持高風險指令和高風險端口審計,內置常用網口協議、串口協議、工控協議敏感指令集與高危端口列表,可對運維人員使用的運維操作命令進行限制,對高危端口通信進行告警,避免運維人員因誤操作引發生產事故。

 工業協議控制指令審計:支持對SSH、Telnet、SFTPFTP、SCP協議進行透明代理,識別操作指令和傳輸文件。支持對Q/GDW273、DL/T 634.5104、DL/T 860、Modbus協議進行透明代理,識別控制類指令。支持對RS232、DL/T634.5101和Modbus串行接口通信報文的轉發。可將運維過程中的所有網絡通信報文全程記錄,以備審計。

 惡意代碼防范:內置國內知名殺毒引擎,可以對FTP、SFTP、SCP、移動存儲介質、DL/T 634.5104和DL/T 860等文件傳輸過程中存在的惡意代碼進行查殺,對發現的惡意代碼文件進行自動隔離、告警,并支持對惡意代碼庫進行在線或離線升級。

 違規外聯管控: 可實時檢測運維終端的外聯情況,一旦發現外聯情況,則立即阻斷運維終端與運維網關的連接,并進行告警。防止運維人員因在運維過程中接入無線、藍牙等外設造成信息外泄等安全事件。
 

 運維模式

 

為了應對變電站等工控系統較為復雜的運維場景,產品提供多種運維模式,運維人員可通過實際場景自行選擇。

 

 網口/串口運維(透明代理):支持對SSH、Telnet、SFTP、FTPSCP、Q/GDW 273、DL/T 634.5104、DL/T 860、Modbus、RS232等進行轉發。

 USB運維:支持USB映射功能,便攜式運維網關通過USB線串接在移動存儲介質與被運維對象之間,實現對移動存儲介質的安全讀寫操作。

 KVM運維:支持通過視頻線、USB線連接被運維對象,獲取并顯示被運維對象桌面信息,通過便攜式運維網關的觸摸屏或外接顯示器、鍵盤鼠標等外設,實現圖形化、命令行等運維操作。

 旁路運維:支持旁路運維模式,即在運維終端不接入認證USBKey的情況下,通過首次登錄時進行授權審批的方式批準運維終端連接運維對象,實現對使用SSH、Telnet、SFTP、FTP、SCPQ/GDW273、DL/T 634.5104、DL/T 860、Modbus、RS232等協議的運維對象管理。

 

 

 

 

 

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隨著新能源汽車的增多

綠色出行成為了新風潮

為了滿足司乘朋友的充電需求

高速公路服務區的充電設施也在不斷升級

近日,又刮起了“綠色”新風

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廣西高速公路服務區首個“光儲充”能源一體化項目日前在來賓紅水河服務區建成運行,為廣西高速公路實現低碳高速公路、零碳服務區等綠色創建目標再添動力。

什么是“光儲充”?

“光儲充”能源一體化即

集光伏發電、儲能、充電于一體的綠色充電模式

以后您的新能源愛車在來賓紅水河服務區

使用的是光伏發電的綠色能源哦

該“光儲充”能源一體化項目從2023年2月始動工建設,經項目所在地的高速公路行業監管單位、運營單位共同努力,于2023年8月底建成并網發電。

項目裝機容量為1.296MW,光伏部分占比69.32%,充電樁部分占比3.62%,儲能部分占比21.04%。在該服務區上、下行線分別建設了180kW/210kW儲能設備各1個、180kW單槍直流充電樁各1臺,實現了“光伏+充電樁+儲能”三位一體的功能。

來賓紅水河服務區屬自治區高速公路發展中心柳州分中心管轄,為廣西高速南北主通道上的五星級服務區,年均日照為992小時,光伏所發電量優先提供給服務區充電樁使用。

其次給儲能系統充電。

剩余部分供服務區負載使用。

服務區無法消納的電量送入公共電網。

既可以解決遠距離送電問題,又解決了配電變壓器容量不足的問題,實現動態擴容,無需增容或者新建變壓器。同時,該“光儲充”能源一體化項目還實現了與公共電網并網運行,盡可能地使用新能源,緩解了充電樁用電對電網的沖擊。

此外,還可以實現較好的經濟、社會效益。目前該項目日發電量約4000度電,來賓紅水河服務區日均使用電量在3800度左右,除重大節假日外基本能夠滿足該服務區日常各類用電需求,基本實現了服務區100%“綠電”供應,成為我區高速公路“低碳建造、零碳運營”的典范,更是向司乘朋友傳遞綠色低碳新發展理念的重要窗口。

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