水處理網(wǎng)獲悉，日前，由隧道股份上海路橋承建的合流污水一期復線工程FXZ1.4標迎來重要節(jié)點，隨著最后一幅84米超深鋼筋籠精準入槽完成澆筑，標志著這項守護上海地下污水系統(tǒng)安全的重大工程地下連續(xù)墻施工圓滿收官，將為申城筑就起一道堅不可摧的污水處理“地下長城”。

作為上海中心城區(qū)水務升級的“主動脈工程”，合流污水一期復線工程（總管部分）橫跨靜安、寶山、虹口、楊浦、浦東新區(qū)五區(qū)，全長約28.5公里，總管調蓄容積40萬立方米。其中，隧道股份上海路橋承建的FXZ1.4標段，涵蓋從7號井至10號井區(qū)間的新建盾構管道、盾構井、騎馬井等節(jié)點建設，是全線難度、復雜程度較高的關鍵標段。

數(shù)字賦能：84米深墻、毫米級精度

FXZ1.4標項目最后一幅鋼筋籠位于楊浦區(qū)8號井，其圍護結構采用深度達84米、厚度為1.2米的地下連續(xù)墻，采用銑接法施工工藝。對此，隧道股份上海路橋項目團隊與各參建單位緊密協(xié)作，不斷改進施工方案，并在設備選型上精心考量，優(yōu)化地墻分幅，采用鋼筋籠整體制作分節(jié)吊裝，分節(jié)對接部位運用機械連接技術，最終實現(xiàn)了“84米深墻、毫米級精度”的精準施工：

設備革命：現(xiàn)場配備超聲波探測系統(tǒng)，就像給施工過程裝上了一雙“千里眼”，實現(xiàn)全過程動態(tài)監(jiān)控。

數(shù)字賦能：建立了“監(jiān)測-反饋-糾偏”閉環(huán)控制系統(tǒng)，將成槽垂直度嚴格控制在1/1000內，精度遠超行業(yè)標準。

工藝革新：對鋼筋籠入槽、混凝土澆筑等關鍵工序，建立全面監(jiān)控管理體系。

紅色引擎：黨建共同體鑄就品質工程

項目創(chuàng)新打造“地墻先鋒”黨建共同體，以“組織聯(lián)建、技術聯(lián)攻、安全聯(lián)控”三聯(lián)動機制，將黨組織建在技術攻關最前沿。通過設立黨員責任區(qū)、組建青年突擊隊，實現(xiàn)黨建與工程建設的深度融合，為超級工程注入紅色動能。

隨著地下連續(xù)墻施工圓滿完成，后續(xù)隧道股份上海路橋將進入基坑加固及開挖施工。項目團隊將繼續(xù)保持科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，高標準打造城市“地下生命線”，為實現(xiàn)城市排水系統(tǒng)的高效運作和污染治理貢獻力量。

項目建成后，將為合流一期改造創(chuàng)造條件，消除城市安全運行的潛在安全隱患；還將發(fā)揮一管多用特點，提升竹園區(qū)域初雨截污設施標準，改善中心城區(qū)內河水質，釋放上游已建截流設施能力；同時，將形成竹園區(qū)域“一片、二廠、三線”格局，通過復線及已建總管收集輸送片區(qū)污水及初期雨水，實現(xiàn)廠網(wǎng)協(xié)同，一網(wǎng)調度，進一步增強城市應對污水排放、雨水沖擊等情況的韌性，助力城市可持續(xù)發(fā)展。